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Un peu de mécanique poids-lourd !

Différents types de moteurs		Les réglage du moteur
La culasse		L'embrayage
Le joint de culasse		La commande d'embrayage
Le bloc cylindres		La boîte de vitesses
Les chemises		Les commandes de boîte
Les pistons		L'arbre de transmission
Les segments		Le différenciel
Les bielles		L'essieu arrière
Le vilebequin		L'essieu avant
Les paliers		L'alignement des roues avants
Le volant moteur		Les pneumatiques
Les soupapes		Les suspensions & les amortisseurs
Les ressorts de soupapes		La direction
L'arbre à cames		Le frein de service
Les poussoirs		Le frein hydrolique & pneumatique
La distribution		Le frein pneumatique
Le circuit de graissage		Le frein à tambour
Le circuit de refroidissement		Le frein sur échappement
Le circuit de carburant		La cabine
Le démarreur & l'alternateur