Page 97 - Méca.
P. 97
14 Les freins à disque
1. Système de frein à disque à étrier fixe
– Deux pistons opposés appliquent chacun une plaquette sur le disque.
1 Disque 4 f f P
2 Plaquettes de frein 5
3 Étrier solidaire du porte-fusée 1 6 3
4 Pistons récepteurs 2
5 Joints d’étanchéité
6 Cache-poussière
P pression hydraulique
f force de freinage
– Les joints de caoutchouc à section carrée assurent :
• l’étanchéité,...........................................................................................................................................
• le rappel des pistons,...........................................................................................................................................
• le rattrapage automatique de l’usure............................................................................................................................................
Position freinage
Le joint à section carrée se déforme.
Piston
Joint Piston
Étrier Joint
Étrier
Position défreinage
En reprenant sa forme,
c’est le joint qui ramène le piston.
– Les plaquettes sont repoussées par le voile du disque�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
(exemple : un voile de 0,06 mm = 6 / 100 mm).�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
100
1. Système de frein à disque à étrier fixe
– Deux pistons opposés appliquent chacun une plaquette sur le disque.
1 Disque 4 f f P
2 Plaquettes de frein 5
3 Étrier solidaire du porte-fusée 1 6 3
4 Pistons récepteurs 2
5 Joints d’étanchéité
6 Cache-poussière
P pression hydraulique
f force de freinage
– Les joints de caoutchouc à section carrée assurent :
• l’étanchéité,...........................................................................................................................................
• le rappel des pistons,...........................................................................................................................................
• le rattrapage automatique de l’usure............................................................................................................................................
Position freinage
Le joint à section carrée se déforme.
Piston
Joint Piston
Étrier Joint
Étrier
Position défreinage
En reprenant sa forme,
c’est le joint qui ramène le piston.
– Les plaquettes sont repoussées par le voile du disque�������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
(exemple : un voile de 0,06 mm = 6 / 100 mm).�����������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������
100
